Long Way Up

Um pouco de história: Naquela época. Logo no início de 2004, os atores Evan McGregor e seu amigo Charlie Burman decidiram realizar uma ideia maluca e, em motocicletas cedidas pela BMW, partiram em uma viagem ao redor do mundo com um grupo de entusiastas de estradas empoeiradas, assim como eles próprios. O grupo partiu de Londres em 14 de abril; em 15 semanas, percorreram 30.000 quilômetros, atravessaram a Europa Oriental, a Ucrânia, a Rússia, o Cazaquistão e a Mongólia; em seguida, atravessaram o Estreito de Bering e percorreram o Alasca, o Canadá e os EUA, chegando a Nova York em 29 de julho. Todas as suas impressões da viagem, alegrias e tristezas foram registradas em vídeo e, ao chegarem em casa, foi editado o documentário “A Longa Estrada ao Redor do Mundo ”, além de um livro. Depois de descansarem e recuperarem as forças, os amigos decidiram repetir a viagem de motocicleta, só que na direção oposta, e, já em 2007, partiram da Escócia rumo à Cidade do Cabo. Lembrando-se dos obstáculos e contratempos da viagem anterior, eles estavam mais previdentes e bem preparados, embora, mesmo assim, não faltassem avarias técnicas e outras aventuras na estrada. O resultado da viagem foi o documentário “A Longa Jornada para o Sul”. Atualmente. Nos 12 anos seguintes, cada um dos membros do grupo esteve ocupado com seus próprios projetos, mas, certa vez, Evan soube que seu antigo companheiro Charlie havia se metido em apuros e estava internado em uma clínica com inúmeras fraturas. O reencontro dos velhos amigos despertou as lembranças, e eles decidiram partir para uma nova grande aventura. Agora, planejaram uma rota partindo da cidade de Ushuaia, na Terra do Fogo, no extremo sul da América do Sul, até Los Angeles, na Califórnia. Uma jornada de 21 mil quilômetros, novamente de motocicleta, a ser percorrida em três meses. Os viajantes atravessarão a América do Sul e a América Central, passando pela Argentina, Chile, Peru, Bolívia, Equador, Colômbia e México. Eles reuniram toda a equipe de antes, composta por rapazes de confiança, e, embora tenham admitido que envelheceram um pouco ao longo desses anos, não perderam o entusiasmo nem a sede de aventuras. À frente deles aguardava o rigoroso inverno da Patagônia, as condições extremas do deserto de Atacama, as salinas infinitas da Bolívia, a verdejante Amazônia e a longa, longa estrada de volta para casa. Mas eles decidiram complicar ainda mais as condições, que já não eram fáceis, e partir em motocicletas elétricas. O maior desafio que se apresentou aos entusiastas foi recarregar suas “bestas de ferro”. Evan já tem experiência com painéis solares, que usa para fornecer energia à sua casa e ao seu carro na Califórnia. Por isso, ele propõe calcular a quantidade e a potência das baterias necessárias para recarregar as motocicletas durante a viagem. O problema é que, embora os carros já estejam migrando para esse tipo de energia, ainda não há esse avanço no caso das motocicletas. Na indústria das indústria, ainda não houve um precedente semelhante em que viajantes percorressem uma distância tão longa e recarregassem suas motos com painéis solares. O grupo tem oito meses para preparar as motos, aprender um pouco de espanhol, planejar detalhadamente a rota, em suma, eles têm muito o que fazer e vão dar conta do recado.